Alfa Romeo 4C je definitivno automobil kojem nema smisla pronalaziti mane, jer nije u pitanju automobil za svaki dan, već jedan od onih koji se, upravo suprotno, kupuju za ceo život.
Prva stvar koja ovaj automobil čini specifičnim je dizajn. Kada je debitovao model 4C, mnogi su ga okarakterisali kao džepnu verziju Alfe 8C, što je donekle i tačno. Naime, italijanski proizvođač ovaj automobil definiše kao kompaktni superautomobil za malo novca. A ovaj automobil je zaista dizajniran poput višestruko skupljih superautomobila. To je prvenstveno posledica smeštanja motora iza sedišta, a ispred zadnje osovine, koji je čak i vidljiv kroz staklo poklopca prtljažnika.
Svi ostali elementi, poput snažnih “ramena” iznad zadnjih točkova i otvora za dovod vazduha iza vrata, zaista imaju više sličnosti sa superautomobilima, nego jeftinim gradskim “zujalicama”. Tek kada se priđe automobilu, postaje jasno da je reč o modelu dugom tek oko četiri metra i visokom 1.183 milimetra. Prednji deo je stilizovan u prepoznatljivom Alfinom stilu, dok prelepi zadnji deo sa kružnim svetlosnim grupama potpuno jasno naglašava porodičnu vezu sa modelom 8C.
Ovaj Alfin model je specifičan po tome što on, poput pravih trkačkih automobila, poseduje monokok koji je izrađen od ugljeničnih vlakana. Ova zaštitna ćelija koja predstavlja takoreći nesalomivu čauru i štiti putnike te ujedno doprinosi čvrstini automobila, iznutra je potpuno vidljiva. Te površine su ispolirane i lakirane tako da su i prijatne na dodir.
Model 4C je dizajnu dodao i onaj šmek ekskluzivnosti i različitosti u odnosu na konkurenciju. To je jedan od automobila koji će sigurno postati prava klasika, upisana u knjigu automobilske istorije velikim slovima.
Seller has not uploaded any pictures
